Мичуринское-Valkjarvi. Финские овальные погреба, поворотный паровозный круг и железнодорожное депо.

Мичуринское-Valkjarvi. Финские овальные погреба, поворотный паровозный круг и железнодорожное депо.

Заброшенная железная дорога Выборг-Перово-Вещево-Житково-Мичуринское.

Побывав в прошлом году в заброшенном поселке Осиновка, который располагался вблизи железной дороги, мы решили не останавливаться и продолжили изучать достопримечательности, через которые эта железная дорога проходила.

Выборг-Перово-Вещево-Житково-Мичуринское - это железнодорожная линия протяженностью 70 км.
Построена в конце 1920-х годов на территории независимой Финляндии.
Планировалось довести её до станции Сосново, чтобы тем самым соединить Выборгское и Приозерское направление.
Однако участок Мичуринское-Сосново достроен не был. Линия так и осталась тупиковой.
После войны-продолжения, ветка была восстановлена только от Выборга до Житково и просуществовала она до 2001 года. Затем была признана убыточный и ликвидирована за ненадобностью.
К рассказу об этой железной дороге, мы будем неоднократно возвращаться в последующих видеороликах.
А сегодня осмотрим достопримечательности около конечной остановки на этой линии - станции Valkjarvi, что в посёлке Мичуринское.
В 2020 году исполнилось 90 лет с того дня, как по территории нынешних Красноозёрного и Мичуринского сельских поселений пошли первые поезда и местное население получило возможность, мечтая о чём-то своём под стук вагонных колес, без особых хлопот добираться до Viipuri (Выборга), Сортавалы, а то и отправиться в столицу Хельсинки за городскими гостинцами.
Движение по этой, ныне практически забытой железной дороге, открылось в новогодний праздник - 1 января 1930 года.
Но отпущен ей был недолгий срок: боевые действия в 1939 году, положили начало её разрушению и последующему уничтожению.
В период с 1941 по 1944 года, от железнодорожной станции Valkjarvi, на восток, финнами был проложен подъездной путь, длиной около 4 км к двум овальным погребам, построенным в лесу, подальше от советских бомбардировщиков.
В погребах хранились овощи: картофель и прочее, которые шли на довольствие гарнизона, размещённого в казармах Valkjarvi.
Погреба эти давно привлекали моё внимание, они были самой крайней точкой железнодорожной линии Выборг – Мичуринское.
Как мы уже знаем - линия разобрана. Однако, до сих пор через центр поселка Мичуринское, вдоль его центральной улицы, проходит неплохо сохранившаяся железнодорожная насыпь.
Местные жители прогуливаются по ней и её называют просто «Линия».
Рядом – мемориал.
Изучив информацию об истории этих мест, мы решили туда отправиться. А что мы там увидели - смотрите в этом фильме.

Огромная благодарность:
Алла Апшиник
Людмила Лейтан
Татьяна Белокурова-Рудницкая
Борис Шуйский
Евгений Балашов.YouTube20:29